新通知：碳排放，张晓东认为，当前我国纯电动乘用车的车辆周期和燃料周期的碳排放比例相当，但随着碳排放逐渐从燃料周期向车辆周期转移，车辆周期碳排放占比将会从2020年的46％到2060年的90％以上。如果我国的能源结构还未实现清洁化，这必将在一定程度上国内汽车产品的低碳竞争力，届时我国的新能源汽车将不止在国外市场遭遇壁垒，同样在国内市场也不可避免会丧失优势，市场竞争格局很可能因此改写。

　　新通知：碳排放，除了争议由承租人还是船东支付费用之外，还存在对哪一方购买碳配额以及如何的问题。欧盟船东协会建议从用于“财政支持海上运输部门能源转型”的收入中建立一个特定的海事气候，航运公司甚至可以免于购买碳配额，而是向该提供与其总排放量相等的年度会员资格，然后由该代表他们集体上交津贴。

　　新通知：碳排放，今年，TUV莱茵大中华区推出了企业低碳转型解决方案，为组织、人员、产品、碳减排/项目提供的服务，包括：温室气体排放审核、碳足迹计算、产品生命周期评价、碳战略师认证等支持，并发布了适用于氢能产品的碳中和认证；同时作为理事单位正式加入节能协会碳产业联盟，将积极参与碳排放权市场的建设工作。

　　新通知：碳排放，碳排放师证书是中科院颁发的，如果你想要考取碳排放证书那么就一定要看清楚选择中科院碳排放师证书含金量很高而且对于这个证书认可度是很高的，剩下别的培训证书是没有一点的含金量的。

　　新通知：碳排放，2011年，湖北和北京、上海等七地，获批开展碳排放权试点。湖北碳排放权中心副总经理杨光星介绍，试点纳入企业碳排放占全省约45%，总产值占全省企业的25%。他说：“试点企业通过技术改进等推动碳排放，在碳市场的上，可以把技改的投入赚回来。”

　　新通知：碳排放，自7月份起，以电力行业为主的2000余家企业被纳入碳排放权首批试点企业，该类企业均可办理碳排放配额diya，其中浙江省共有147家企业纳入首批试点企业。详细分析碳排放六大领域、六大温室气体的碳排放现状及中和路径，勾勒出实现碳中和的全景示意图。同时梳理碳中和在未来40年各个阶段的重点技术发展方向，及这些技术相互之间的关系。